全國區間測速的資安有疑慮而全面暫停，新北3區間測速路段暫停後有2處違規、事故率都上升，新北目前將設備交由台灣商品檢測驗證中心（ETC）辦理資料流向分析。新北交通大隊指出，預計7月初有機會拿到證明，再報請交通部請示是否符合資訊安全，再行恢復執法。

新北建置的3處區間測速路段分別為北宜公路、新店環河路、台64，今年1月暫停使用後，北宜公路違規數從月均數43件上升到317件、事故數從1.68件上升至2.77件，新店環河路違規數86件上升至471件、事故數1.6件上升至3.69件。

新北交通大隊長鄭永裕指出，委託ETC到區間測速設備架設軟體，連續72小時收集伺服器資料是否有不當流入，或是遭到不當入侵，目前正由業者測試中，預估7月初有機會取得相關證明。

鄭永裕表示，目前全台僅有新北進入到資安測試階段，若測試結果認定資安沒有疑慮，將再報請交通部，由中央召集會議討論測試結果是否符合要求，等待中央認定後才會恢復執法。

至於區間測速的精準度部分，新北新店環河路、台64區間測速通過標檢局檢驗，北宜公路尚未接受標檢局檢測，鄭永裕指出，年初因為區間測速資安疑慮，造成送檢精準度也連帶影響，未來不論精準度、資安部分都會送檢。

鄭永裕也表示，汐止區汐萬路的區間測速目前已建置完畢，也在等待送檢；另外新莊壽山路、台64觀音山隧道的區間測速已發包，等待疫情過去後就會開始施作。

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