受到疫情影響，道路上現在充斥著機車外送員，僅管他們也是為了生計，但時常在路上搶快，甚至有上高架橋等違規行徑。台北市警察局在市民及建國高架道路建置科技執法設備，針對「機車違規行駛」在內及多種違規車輛進行全時段自動偵測取締違規，經過大半年，有效降低近8成的違規數，科技執法相當成功。

北市警察局在市民大道以及建國高架路段，採用AI運算辨識車種及行經位置與時間，再進而透過系統自動判斷違規行為與違規路徑，可提升違規識別率，違規行為經採證後，最後由員警認證舉發，主要針對「不依公告管制通行」、「行駛路肩」、「跨越雙白線」及「機車違規行駛」之違規車輛，全時段自動取締。

根據北市交通局之公告規定，市民大道及建國高架道路屬全日禁行總重量逾10噸大貨車及一般機車行駛範圍，違反者可處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰；另違規行駛路肩及跨越雙白線，可處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。

根據統計，市民高架道路在今年元旦展開科技執法，上路首月取締件數達356件，不過在7月的取締件數驟降至74件，違規件數較首月降低79％；建國高架道路則是在7月取締293件，跟執法首月相比也下降了58％。 透過科技執法取締件數下滑可推測，科技執法可以杜絕違規車輛的僥倖心態。北市警局則強調，科技執法之目的在於遏止違規及降低員警攔撿風險，以維護橋樑安全及減少交通事故。
 

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