記者李宜秦／台北報導

全台共45處設有區間測速，包括蘇花改、台61線、南迴公路等路段，去年遭踢爆區間測速設備為中國製且有資安疑慮，前交通部長林佳龍下令暫停使用。交通部表示，目前已定案將採用合乎標準的影像系統，廠商檢驗後即可重啟，預計過年前有望全面重啟區間測速。

全台包括蘇花改、台61線、南迴公路等處逾30處路段多設有區間測速，去年四月間民眾反映北上行經西濱快速道路彰化路段時遭區間測速舉發違規，但質疑其精確性，之後亦有民眾踢爆區間測速設備攝影機為中國製，有資安疑慮，隨後由時任交通部長林佳龍下令暫停使用。

吳木富表示，使用單位只要通過認證檢驗，就可恢復執法，共計9單位可進行檢驗作業，交通部已發出公文，希望重啟速度可以越快越好，有望在過年前全面重啟45處區間測速。

https://www.ettoday.net/news/20211229/2157391.htm

基隆市2處：台62線西向11.3K至6.2K、台62甲線2號隧道至東海街出口前。

台北市2處：自強隧道、辛亥隧道。

新北市8處：台9線19至23.1公里處、台64線(25K-新店端、新店區環河路、汐止區汐萬路三段(6.2K-14.3K、台9線23.1-56K、三重區重新橋機車道，以及建置中的新莊區壽山路、台64線觀音山隧道。

桃園市7處：台61線47K-53K、龜山區萬壽路一段、龜山區青山路二段、平鎮區台66線(東向西14.6K-11.5K、西向東3K至6.9K)、大溪區台7乙線雙向12.1K至8.2K、龍潭區上林段新龍路至健康路、大溪區台三線30.5公里至新北交界。

新竹縣2處：鳳鼻尾隧道、建置中的台三線82-84K。

苗栗縣4處：台61線北向122.6K-115.6K及南向122.2K-130.2K、台13甲線南、北向8.3K-9.5K及9.8K-11K、縣道140線東、西向16.2K-23.1K-25.1K、台3線南、北向103.2K-108K及114.5K-122.8K。

台中市2處：沙鹿區向上路6段、台61線北上151-157K和台61線南下148.1-156.4K。

彰化縣1處：台61線177K-168K。

南投縣1處：國姓鄉台21線東、西向51K-54K。

雲林縣1處：台61線218K-226K。

台南市1處：市道182線22-28K。

高雄市3處：鳥松區松藝路、內門區市道182線、內門區台3線路段。

屏東縣3處：枋寮鄉台1線戰備道429.5K-433K、枋山鄉台26線8.5K-14K、台9線草埔森永隧道434.4K-437.2K。

宜蘭縣4處：蘇花改東澳隧道、蘇花改谷風隧道、蘇花改觀音隧道、台9線56.6K-68.6K。

花蓮縣3處：蘇花改中仁隧道、蘇花改仁水隧道、台9丁線59.5K-64K。

台東縣1處：台9戊線南迴公路3.94K森永至9.92K壽卡。