機車騎士經過彎道，本來想超車加速通過，沒想到距離沒算好，下一秒重摔倒地，摩托車還有黑色轎車，下坡加速超車，卻遇到對向砂石車，急忙切進車道，結果發生擦撞，連後方保險桿，當場被撞歪掉落。

兩起車禍共同點都發生在新北市壽山路，為了避免類似車禍，不斷重複出現，5月1號開始，把區間測速放在這個路段，不過卻引發民怨。民眾：「反正(煞車)要一直壓著。」民眾：「(限速)範圍可以再高一點，因為(限速)三十真的很慢。」

實際觀察區間測速路況，因為全場都是下坡，路窄彎道多，加上依照道路交通安全法規，只要坡度10度以上，最快只能開到30公里，而壽山路最大坡度就有15.6度，就算民怨連連，依法也不行提高限速。

國民黨新北市議員陳明義：「如果我們把它(限速)提升四十，提升到五十甚至於提升到六十，如果有人發生車禍他可以告國賠。」其實壽山路是從林口通往新莊必經之路，新增區間測速全長總共1.16公里，限速30公里，短短一個月已經開出1400多張罰單，不過肇事率跟去年同期相比卻下降百分之四十五。

新北市警察局交通大隊新莊分隊中隊長吳承勳：「下坡速度會比較快，所以有些人會減速有些人會想要超車，所以可能會在超車的時候不慎擦撞其他車輛。」只是下坡路段，真的不容易控制速度，看來交通執法和實際路況，兩者之間很難取得平衡點。

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