省道台9線秀林鄉加灣段南北往來車輛車速過快，使得景美村加灣社區居民要通行台9線時提心吊膽，花蓮縣政府建設處、交通部公路總局第四區養護工程處花蓮工務段、縣警局交通隊、新城警分局、秀林鄉公所等昨天會勘，初步決議計算交通流量，取得數據後，再決定是否裝設三色交通號誌，近期將再會勘。

秀林鄉民代表林一郎指出，台9線191至194公里、康樂至加灣段，道路筆直、狹長，速限70公里，但卻是遊覽車進出太魯閣、砂石車北上宜蘭的必經之路，往來車速飛快，加灣社區居民都從台9線192公里處的道路進出，經常得閃避呼嘯疾駛的大型車，險象環生。

而且，村道路與台9線交會處的路口左側約15公尺有1個公車候車亭，每當公車、校車載客暫停時，由加灣村要進入台9線的車輛，到達路口就容易出現視覺死角，很可能與南下的車輛發生追撞、側撞等事故，建議候車亭往北遷移。

花蓮工務段副段長詹晨耀指出，在交通量調查完成前，優先在當地路口劃設兩段式左轉區及標誌，確保村民安全。

警方偕同縣府建設處人員到台9線193.5公里處，會勘交通號誌。

新城警分局交通組長黃榕仙說，這一路段在120公尺內有兩支三色交通號誌，還有1座雷達測照桿在中間，常有南下駕駛人看見第1支號誌燈亮起黃燈，想加速通過，卻赫然發現前方有雷達測照桿而立即煞車，致後方車輛來不及反應而追撞，經統計民國104年迄今，已發生8件11人受傷的交通事故及4件車損事故。

縣府建設處認為有立即改善的急迫性，先調整較北邊的紅綠燈時相，讓緊鄰的紅綠燈有秒數落差，以免南下車輛的駕駛人想加速闖黃燈；警方也會加強在台9省道以手提式雷達測速槍稽查超速違規車輛。

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