花東公路後續41.2公里拓寬工程106至113年辦理 兩旁路樹保留 
記者田德財／報導 

公路總局第四區工程處長廖吳章昨天說，花東公路一○六至一一三年預計拓寬路段約計瑞穗到富里段四十一點二公里，並改名為「台九線花東縱谷公路安全景觀大道」，不再稱為「台九線花東公路」，總經費九十四點七億元。 

廖吳章說，「台九線花東公路第三期道路（後續）改善計畫」於一○七年完成，由於後續賸餘路段四十一點二公里納入「台九線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」期程一○六至一一三年，行政院一○五年十月二日同意納入專案列管計畫，一○六年以辦理各項先期規劃作業為主，預計一○七年起陸續推動各路段施工作業。目前公路總局刻正辦理委託技術服務採購招標作業中。 

廖吳章表示，鑑於過去其他路段拓寬，原有路樹移植存活率偏低問題，瑞穗到富里這一段的兩旁路樹，不再移植，原樹原路保留，原有道路改為上下行兩車道，路樹兩旁外再開闢南下北車車道及慢機車道。 

廖吳章說，也就是說，這一段的景觀大道，中間有一點一五公尺的分向島，北上或南下車道由分向島左右算起，有廿五公分的路肩、三點五公尺的車道、四點八五公尺的植生帶、四公尺的混合車道七十公分的路肩、四十五公分的護欄，合計為卅公尺。 

台九線花東公路全長一八六公里，其中花蓮縣境自木瓜溪橋（二一二k）至富里（花東縣界三一九k）全長一○七公里有八十二公里未拓寬。九十七至一○一年已辦理完成第一優先路段壽豐至溪口（二二二K至二二八K 、溪口至南平（二二八之至二三五K）及萬里溪橋南引道至馬太鞍溪橋北引道（二四三K至二四六K）等三路段拓寬長約十六公里。 

「台九線花東公路第三期道路（後續）改善計畫」規劃期程一○二至一○七年，總經費約四十五點五三億元，辦理八標工程約廿五公里，目前二標已完工三公里、四標施工中十七點九一及二標設計中三點八七公里。 
台九線花東三期後續拓寬計畫斷面配置設四快車道、二慢車道、中央分隔帶（寬三點五公尺，含內路肩） 、兩側設四公尺寬設施帶。設計速率八十公里／ 小時（市區路段五十公里／小時），設計標準三級路平原區，設計最大超高四％，設計最大縱坡六％。

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