北市仰德大道7月4死車禍後，交通警察大隊為減少6.5公噸大貨車於禁止通行時段闖入特定路段，在仰德大道設置全國第一支兼具偵測大車功能的測速照相桿，上個月下旬再於水源快速道路設置第二支，期盼藉此減少僥倖違規情形；學者認為，應持續推廣。

北市水源快速道路連結環河快速道路是沿雙北邊界的重要幹道，交通局為維持服務水準在「車多流暢」的D級以上，同時顧及道路交通安全性，限制水源快速道路於上午7點到9點、下午5點到7點兩通勤時段禁行6.5公噸大貨車，雖然服務水準因此提升一級，但幾乎每天都有大貨車違規進入，警方也常接獲民眾反映。

交通警察大隊指出，水源快速道路往西連結環河快速，往東可達新北新店、國道3號交流道，是往返雙北的主幹道，聯結車、工程車、大型冷凍車等大貨車都會利用往返果菜市場、工地、公司及倉庫等，也曾有大車違規駛入發生車禍，因此偵測大車的第二支測速照相桿選擇在此安裝試辦。

第二支偵測大型車於禁行時段違規行駛的測速照相桿，位於水源快速道路（師大路口上方）往新店方向車道旁，9月18到24日先行測試，僅7天就偵測到14件，9月25日正式公告開始執法至本月3日上午則已有18件，平均每天發生2件以上違規。

交大執法組長顏三隆表示，仰德大道8月11日啟用至昨天為止共25件，比起最初2周舉發10件的頻率，有減少跡象，期盼水源快速道路也能因科技執法降低違規情況。現階段因設備使用汰換年限、經費等限制，會持續針對有需要的路段更新，水源快速道路等高架路段未來都不排除雙向執法。

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，科技執法比起人力有效率且可能更精準，若能杜絕違規大車維持交通秩序與安全很值得，起因雖與事故有關，但除了仰德大道、水源快速道路外，也應長遠觀察各路段實施的必要性，持續推廣。

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