台61線西濱快速公路苗栗縣路段因執法空間不足，超速取締不易，員警測照也是險象環生，縣警局交通隊雖評估區間測速取締超速，但維護經費難以負擔，縣警局籌措經費，最快3月在通霄路段設置第1支固定式測速照相桿，加強取締超速違規。

台61線竹南至苑裡長約45公里，只設有3支固定式闖紅燈照相設備，沒有取締超速的固定式測照設備，取締超速只能靠員警以手持式或移動式測照設備，平面路段員警只能利用入、出口匝道的槽化線或跨越橋下空間執行測照取締，險象環生，白沙屯以南的高架路段更無執法空間。

交通隊統計，去年西濱公路共發生109起事故，其中3起死亡事故，多半與超速等因素有關，為防制超速肇事，交通隊評估以區間平均速率執法（區間測速）來克服執法空間不足的問題，但評估發現建置相關設備涉及電力、網路等線路布設問題。

後續維護也是一大難題，不僅需有專業人力，每年電費及維護經費超過150萬元，交通隊也無力負擔，短期內暫不可行，經評估及現勘後，交通隊決定在通霄易肇事路段設置台61線苗栗縣路段第1支固定式測速照相桿，縣警局已籌措經費，最快3月可以設置。

交通隊指出，新設的測照桿位於路塹路段，高架路段因線路布設及維護問題不適合設置，目前台中高架路段有公務車專用的避車彎方便警方執法，但縣內的高架路段沒有避車彎，基於員警安全，高架路段暫不規畫測照勤務。

交通隊強調，台61線速限80、90公里，多數事故肇事原因都與超速有關，呼籲用路人為自身及其他用路人的行車安全，應遵守限速及相關的交通規則小心駕駛。

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