2019 0420 中科院研發車牌辨識 園區內抓未停車再開違規
2019-05-08
國家中山科學研究院區幅員廣闊，過去不時發生車輛行經路口未減速的擦撞事故，中科院今年4月起在院區重要路口架設自行研發的「車牌辨識智能化偵測系統」，可偵測未配合「停車再開」的違規情形，此系統有效判讀距離達直徑20公尺，還可清晰辨識出斜角拍攝畫面，中科院未來希望廣泛運用於智慧城市管理，進而強化警方科技執法效能。
國家中山科學院資訊通信研究所於106年9月成立人工智慧組，專注研發提高影像辨識、清晰判讀影像等技術，提升國軍智慧型作戰能力為基礎，小組運用AIoT（人工智慧與物聯網）研發的車牌影像辨識系統，今年起在院區內執行重要路口「停車再開」違規車輛判讀，取代過往人工及人眼辨識判讀。
中科院指出，由於進入院區車輛往往因車少未減速，在路口易生擦撞，前年院區就發生38件車禍，為確保員工、行人及進出車輛安全，院區在重要路口樹立「停車再開」標誌，並裝設監視器監控錄影，採人工篩選違規車輛影像，此措施成功減少車禍件數，今年再加碼透過偵測系統揪出違規。
人工智慧組組長湯士堅博士表示，目前常見的停車場智能化管理及車站科技執法智能偵測系統，車牌辨識的有效距離僅限約3公尺直徑範圍，且車牌需朝正拍攝，以提高電腦判讀辨識度，若找不到適當位置架設監視器，就無法進行智能化偵測防護，中科院研發的系統都能解決這些困擾。
湯士堅進一步說明，不需更新原本建置的監視設備，就可運用停車再開（Stop Sign）違規智能化偵測系統，影像分析可有效辨識距離達直徑20公尺，模糊且有部分偏斜車牌，都可清楚辨識出來，若用於城市科技執法，甚至連轉彎等死角也可列入偵測範圍，中科院正積極與桃市府等機關學校、企業，推廣這套智能化偵測系統。