〔記者謝介裕／南投報導〕南投縣台16線集集至水里路段，以及台21線埔里往日月潭的暨南大學及大雁隧道路段，是縣內重要觀光景點必經路段，不過，砂石車違規偷跑衍生的交通問題，常令人防不勝防，南投縣警察局交通隊遂打算祭出「交通天眼」計畫，並以上述作為試辦路段，建置「區間平均速率監測系統」的科技設備，以彌補人力不足問題，也達到整頓交通及砂石車的目的。

台16線及台21線不僅是南投縣十分重要的觀光動線，同時也是濁水溪砂石區對外運輸要道，每天都可看到砂石車川流不息進進出出，惟在洗選場甫完成洗選製程處理後的砂石，因含水量高，以致砂石車於加速、減速或轉彎等過程中，經常溢出大量泥污水或石粒散落路面，不僅影響用路人安全，因後續車輛持續輾壓及帶動，也擴大揚塵污染範圍，使得空氣變得十分污濁，造成名間、集集、水里及信義等鄉鎮居民怨聲四起，生活品質受到影響。

儘管沿線分隔島或路旁裝有固定式測速照相桿，且警方也不定時、不定期進行臨檢勤務，不過，交通事故依舊居高不下，今年1月至11月30日止，台16線集集至水里路段，發生的車禍便有19起，並造成26人輕重傷；台21線方面，暨南大學及大雁隧道路段就發生30件，並造成3死、38傷。

南投縣警察局交通隊長陳志鵬指出，交通部目前正積極推動善用科學儀器交通執法專案，因此才特別提出「區間平均速率監測系統」計畫，在109年度向交通部爭取大約500萬元經費，在上述易肇事路段裝設該監測設備，如此不管是砂石車違規行駛禁駛路段或一般車輛超速違規情形，必難逃科技法眼，藉此導正、約束駕駛民眾行為，減少交通意外發生，增加行車安全，以利觀光產業發展。