2020 0203 蘇花改區間測速 清明連假後上路
2020-02-05
蘇花改全線通車首遇春節假期，湧入近廿萬輛次車潮，創下蘇花公路開通以來最高的交通流量紀錄。清明節連假過後，蘇花改將首度實施區間測速，以科技執法取締超速。
蘇花改今年一月六日全線開放通車，第一個連假就遇上農曆春節，公路總局第四區養護工程處統計，七天年假中，南下十萬四千輛次、北上九萬一千輛次，總計近廿萬次，車流量創下蘇花公路開通八十八年以來的最高紀錄，比較去年春節，南下增加百分之十三點四，北上增加百分之七點五。
第四區養護工程處指出，雖然車流量創新高，但透過嚴密監控路況，機動調控蘇花公路沿線號誌，並由警力引導，反而讓尖峰旅行時間縮短，其中大年初一蘇澳至崇德最長旅行時間，由去年一三九分鐘縮短至一一一分鐘，大年初四崇德至蘇澳最長旅行時間，由去年一三九分鐘縮短至一二五分鐘。
第四區養工處表示，已依春節疏運成果滾動式檢討，包括調整蘇花改速限等，目前正與專家學者研擬；宜蘭縣警察局昨也宣布，蘇花改預計在清明節連假過後首度實施區間測速。
縣警局表示，蘇花改區間測速設在東澳與觀音、谷風隧道內，屆時會標示區間測速的起點與終點，依科技執法儀器設置分布，長三點四公里的東澳隧道可為一個區間，觀音加谷風隧道長十二點六公里，可以分為一個到三個區間，若違規，一個區間可開一張，但區間的畫設還要細分。
警方指出，區間測速是用路程距離與行車時間來換算車輛速度，舉例來說，昨天上午六點多有一輛小客車從谷風隧道南下，行駛四一六三公尺共花了一九三秒，換算平均時速是七十八公里，超過目前的六十公里速限，若區間測速上路，就會被取締開罰。