【郭美瑜／台北報導】據台北市交通警察大隊統計，北市有桿無機的「稻草人測速桿」多達22處，比對過去2年半的肇事率，以內湖路一段路口最嚴重，累計1221件交通事故，造成370人受傷。議員批評，「有桿無機」沒有遏止超速的效果，警方應落實滾動式檢討，或常態設置測速照相主機，以維護交通安全。

《蘋果》獨家掌握，北市交通大隊統計2018年到今年7月，固定式測速照相桿但無主機的北市路段22處，比對各路口車禍件數，內湖路一段居榜首，車禍件數達1221件，死亡1人、受傷370人，其次依序是承德路四段、建國高架橋、潭美街、羅斯福路六段等。不過，統計資料無法判斷肇事原因是否都因超速。

隨肇事率機動移位　議員籲應常態性設置

《蘋果》實際走訪內湖路一段，有一支測速桿設在北捷文湖線下方，且有警告標語。當地西湖里長林正雄說，約10年前因重機常呼嘯而過，居民不堪其擾，為遏阻超速要求警方設桿，後來警方撤走主機，最近也較少見到重機，車禍多恐因內湖路及環山路車流量大，應與超速較無關。

附近上班族洪小姐說，有些測速照相桿是假的，但仍有提醒作用，看到會減速，其實照相桿都設了，再裝相機也沒差，就讓它發揮舉報違規作用。到附近拜訪客戶的民眾蒲先生則說，有些路段限速40公里，不符合道路狀況，害他常超速，有警示作用就好，千萬不要裝回相機。

北市議員王鴻薇質疑，民眾抱怨搶錢，警方就撤走主機，成了「稻草人測速桿」，沒有遏止超速的效果，許多當地居民都知道是虛設，警方應落實滾動式檢討，或常態設置測速照相主機。

北市交通大隊回應，每台測速照相主機要價200萬元，經費有限，目前採機動設置原則，隨肇事率機動移位，機動式照相主機會因維修或移出而成空桿，維修完成或肇事率提高又會移入，民眾若想賭一把有可能吃上罰單，呼籲「遵守速限是義務，不要跟荷包過不去。」

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