台北市固定式高噪音車輛偵測攝影系統，今年1月1日正式上路執法後，截至3月27日上路將近3個月，北市府共拍攝到1444件噪音超標案件，經人工雙重判讀、並邀環保署相關人員共同從嚴審理後，確認違規車輛共計95輛，共開罰19萬4400元罰鍰。

環保局表示，台北市在士林區仰德大道一段、內湖區瑞光路、文山區羅斯福路、中山區復興北路4處地點裝置固定式高噪音車輛偵測攝影系統後，環境音量都有減少1至5分貝不等。提醒汽機車車主勿有不當改裝或不當操駕製造噪音的行為，以免觸法受罰。

北市環保局表示，根據今年1月1日正式實施的機動車輛行駛噪音管制標準，行駛中車輛分貝數於道路速限小（等）於50公里的管制標準為86分貝；道路速限50至70公里的管制標準為90分貝。

今年1月1日至3月27日止，北市固定式高噪音車輛偵測攝影系統拍到逾86分貝的案件數，以士林區仰德大道一段916件最多，內湖區瑞光路185件次之、文山區羅斯福路184件、中山區復興北路則為159件。

為確保聲音照相系統的公正客觀性，對於拍到噪音超標車輛，環保局採從嚴審理原則，會扣除背景環境干擾，包含背景音量修正、確認風速小於5m/s及無降雨等條件，同時保留紀錄事件前後3秒影像，以釐清噪音來源未有其他音源干擾，並邀請環保署相關人員共同審視，經嚴謹把關判讀後，共有95輛符合告發條件。

環保局表示，符合告發條件的95輛車，有68輛為白牌重型機車、7輛大型重機、20輛為汽車；量測到最高分貝數為102.8分貝、次高100.9分貝，均超過噪音管制標準86分貝甚多。由於違規案件發生時段幾乎均在深夜及凌晨間，對於週邊居民生活安寧造成影響，依噪音管制法規定，違規車輛依其超出的分貝數，裁罰1800至3600元罰鍰，總計共開罰19萬4400元罰鍰。

環保局表示，聲音照相科技執法過程除對設備採取標準檢驗局檢定認證、環保署比測認證、及硬體設備每3天校正1次等「三重認證」，對違規案件判定採「雙重把關」，以確保執法公信力，車輛只要不違法改裝，行駛過程中不刻意高速催轉操駕致產生高分貝噪音，就不會被拍照取締。該局再次提醒汽機車駕駛人切勿心存僥倖，以免觸法受罰。

https://udn.com/news/story/7323/5366434