〔記者黃良傑／高雄報導〕林姓男子駕駛自小客車行經台11線176.7公里台東方向，車速高達133公里時速，被員警測速拍照逕行取締，林收到8000元罰單，同時還要記3點違規點數，林男聲明異議，指路旁警示牌距員警測速地點逾600公尺，未符合100至300公尺警示的規定，高雄地院審理法官算出員警測速距警示牌位置570多公尺，舉發程序有瑕疵，判決撤銷原罰單。

原判決指出，林男於去年10月間開車於台11線往台東方向，行經新知本大橋該地速限70公里，員警於路旁測速取締，測到林男車速高達133公里，超速63公里，開罰8000元、記點3次，還需要參加道路交通安全講習。

林男不服，因未見限速指示標誌，他估算員警測速取締時，警示牌距離員警測速器架設位置約660公尺，他不服警方開出8000元罰單，認為員警遠距測速不合規定和程序，主張法規為100至300公尺的警示距離，聲明異議主張撤銷罰單。

經法院會勘現場，發現員警測速位置距警示牌約571公尺，不符合300公尺內的規定，不過，警方於法院審理時反駁，強調當時測速取締時，警示牌的前方均無遮蔽物視線良好，且拍攝時間為白天光線充足，用路人均可清楚辨識。

交通部也函釋取締應以警示牌與違規位置為主，並非以警示牌與測速槍位置為主，主張林男當時在176.7公里處超速，警示牌設在176.5公里處，相距僅0.2公里（200公尺），符合開罰標準和條件。

但法官認定相對位置是指在「測速儀器前」100至300公尺間，若採警示牌位置與違規地點的距離開罰，恐因儀器有效拍攝距離限制，以及拍攝車頭或車尾，所產生的不確定因素影響，認定警示牌與測速儀器設置點間距為取締標準，林男雖超速63公里，但測速位置距離警示牌約571公尺，遠超過法規100至300公尺距離，舉發程序有瑕疵，判決撤銷罰單。

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