新北市板橋文化路與民生路口車流量極大,去年車禍發生率全市最高,人車交織情況嚴重,民眾走上平面道路險象環生。市警局宣布9月1日起在路口啟用科技執法,取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道,其他高事故率路口也將逐一評估是否設置。
新北市路口科技執法第一處在汐止新台五路大同路口,偵測跨越雙白線、轉彎車占用直行車道;板橋民生、文化路口是第二處。
板橋文化路與民生路口人車流量大,尖峰時間每小時近3千輛車通行,且為板南線新埔站、環狀線新埔民生站雙捷運所在地,周邊新埔商圈店家林立、轉乘公車站眾多。去年發生47件車禍、60人受傷,今年也有16件、21傷。
民眾表示,當地不僅平面車流大,還有上下台64線的車流常快速變換車道切入,橫行宛如螃蟹,險象環生。人行道幾乎已退縮到沒有空間,竟然還有車開上去,尤其在公車頻繁停靠時,民眾要被迫走上馬路、閃過車輛才能通行。
新北市警局決定從9月1日起,在路口啟用科技執法,取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道。另外,板橋實踐路、公園街、民族路三岔路口,以及雙十路、環河路也常車禍,民眾建議一併規畫設置。警方表示,將連同事故率高的新莊大漢橋路口、五股疏洪一六路交叉口和三重新北大道、重安街等路口逐一評估。
新北交大另外表示,考量商家裝卸貨臨時停車需求,警方與交通局等單位會勘後,在新埔站1號出口YouBike站點前設裝卸貨專用停車位。
議員江怡臻說,除平時車流量大的道路,市府也應評估在學童上學重要路口執行,如土城安和國小附近有金城路、延和路及延平街3個路口,車流量大,有科技執法可減輕警察負擔。北大高中附近學林路、大義路口也很危險。
議員鄭宇恩指出,淡水在科技執法設施上有極迫切需求,以台二線來說,每月違停舉發件數有500至700件,不僅阻礙車流,也影響其他用路人安全。淡海新市鎮交通亂象多,警力卻不足,已多次向市府反映,希望能盡速設置。
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