台61線（西濱快速公路）苗栗縣後龍鎮施工路段事故頻傳，公路總局協調苗栗縣警局6月19日起重點在工區測速照相取締，速限每小時50公里，先期採移動式，將來會設置固定桿執法。

一些用路人則認為台61線在苗栗縣平面路段，速限每小時80公里，高架路段90公里，工區陡降至50公里，雖有安全考量，同一條路不過速限，且落差3、40公里，駕駛容易超速，相關單位應做好宣導，及配套標誌、標線等措施，避免淪為搶錢之議。

台61線後龍鎮觀海大橋、西湖溪橋因鹽海嚴重，公路總局前年11月動工改建，西濱北區臨時工程處第四工務段指出，工區去年3月21日第一階段交通維護改道以來，發生多起交通事故，主要肇因以未注意車前狀況、未依規定速度行駛居多。

公路總局、西濱北區臨時工程處及警方曾多次現勘，統計分析事故發生較多地點，設置標誌牌面、調整車道、畫設減速標線，及延長交維起點漸變長度等，發現仍無法有效降低車速，因此協調苗栗縣警察局6月19日起在工區執行測速照相取締。

工務段指出，橋梁改建工程預定2025年8月完工，交維計畫經縣道安會報審查通過，期間工區速限50公里，目前封閉北向車道，6月20日以後調整雙向車道行車，19日起由警方採移動設備執法，將來會設置固定桿測速，保護執法的員警、現場施工人員安全，呼籲用路人遵循速限，及現場交維行駛。

竹南警察分局統計，台61線104公里至107公里橋梁改建工區，今年至5月發生19件事，其中，14件集中在南下過後龍交流道的大彎道下坡路段，警方將會移動式照相取締超速，並滾動式檢討，超速、嚴重超速可處3000元至3萬6000元罰鍰。

https://udn.com/news/story/7320/7243021