〔記者方韋傑／台北報導〕交通部長王國材今天出席《經濟日報》2023科技論壇，探討「AI創新應用大浪潮」，自嘲交通部在AI使用能力上嚴重落後，因此積極開發車牌辨識、車流預測、科技執法等技術，未來也可望使用AI在國道上取締逼車行為，並將致力於實現車聯網、自駕車，走向交通事故零死亡的重要里程碑。

王國材指出，交通部從2017年至2020年進行首期智慧運輸發展計畫，2021年至2024年展開第2期計畫，目前正在申請2025年至2028年的第3期計畫，近年來著重AI交通管理、維護交通安全，以及維護基礎設施，結合電信資料分析車流、人流，透過流量資訊改變尖峰、離峰時段的交通號誌時長。

王國材表示，交通部也使用AI發展智慧路口，當行人通過路口時，將彈性延長通行時間，或是當機車騎士行駛至特定路口，能協助偵測四周是否存在其他車輛，此外，交通部也透過無人機收集橋梁、邊坡數據，並由AI分析是否具有潛在的落石、橋樑斷裂風險，港務公司也透過水下機器人觀察相關設施。

王國材提到，目前國際交通會議皆關注何時可以實現交通事故零死亡，觀察現階段許多車禍歸咎於人為疏失，因此未來若能實現汽機車完全自駕，就有可能讓零死亡的目標成真，這個部分是交通部現在發展最用力的地方。

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