「10次車禍9次快」絕對會是不少國內民眾最常聽見的交通安全口號，但是肇事原因真的都是「快」引起的嗎？根據交通部高公局的統計，發現連假的高速公路上肇事件數為138件，比起平日的肇事90件高出5成之多，肇事的原因前三名為未保持安全距離、未注意前車狀況與變換車道不當。而上述三個肇事原因都與超速沒有直接關係，但是現在全台各地隨處可見測速與區間測速等等針對超速的執法設備。

然而交通部高公局自己的所做出的統計就清楚知道，超速不是國內交通事故最大的問題，但是現行測速照相光是定點式就高達3000多座，這還不含移動式測速照相與區間測速。網友不滿大喊到：「這不是就證明超速就不是肇事原因？」、「台灣面對重大事故就是設測速照相，沒有例外，如果有就是區間測速…」、「之前雪隧內被拍到時速58公里的，這種才該取締！」、「慢車、插隊、方向燈打了就切、不打方向燈鬼切這些要是抓的有超速勤就好了…」、「高5成有甚麼用，政府大多數還是只抓超速啊！」