到底有沒有超速，國道警方怎麼分辨？目前國道警察主要運用雷達測速以及雷射測速兩種方式，雷達靠著雷達波自動偵測，要是碰到兩台車同時並排超速可能無法辨識，但好處是定點就能抓超速，而雷射測速可以準確對單一車輛測速，需要員警操作，兩種測速器各有優點，駕駛如果擔心警方誤抓，可以安裝有測速功能的行車紀錄器自保。

行車紀錄器鏡頭都還沒拍到後方來車，測速器就先嗶嗶叫。

國道警察：「哇！」

時速199咻一下像風一樣消失不見，但違規事實無所遁形，全靠雷達測速器攔截，300公尺前方就能偵測，依照距離或者是體積大小作為辨識順序，與常見的固定式雷達測速照相機，相同道理但兩車並排就難辨識，舉起雷射測速槍，一台車一台車鎖定測速，偵測範圍可達500公尺，還可立即拍照，針對單一車輛準確性高。

公警局第一大隊交通組長游子揚：「雷達波偵測到有超速，它自動就會照相取締，如果是雷射測速槍的話，那變成是我們員警手動方式瞄準到個別車輛。」

不同的測速方式，有不同優點，主要還是要嚇阻，民眾在國道上超速。

公警局第一大隊交通組長游子揚：「國道警察主要在取締超速，我們還是以現場攔停作為執法手段。」

現在市面上販售的行車器錄器也多半有測速功能，若碰到測速器判斷錯誤，至少還有影片可以替自己佐證。

https://www.youtube.com/watch?v=AttYPkDXqTw