基市黃姓男子今年2月間，駕駛小貨車行經台62甲線南向5K處，該處限速60公里，黃男事後收到時速102公里的超速罰單，裁罰5,000元，黃男不服提起行政訴訟，辯稱他為了避免超速被罰錢，在車上裝有3種速限警示裝置，以及GPS衛星定位系統，隨時提醒及警示，調閱當時GPS測得的前後5分鐘內時速，均未超過20公里以上，但罰單上卻記錄超速了42公里，他強烈質疑警方測速器的準確度及操作正確性。

黃男指述，高速公路及快速公路，應於300至1,000公尺間，有明顯警示告示，但舉發照片上顯示並未設置告示牌，當時前方還有1輛汽車，也有可能是那輛車超速的！監理單位答辯，該舉發地點前的隧道內，每隔150公尺，均設有速限60公里告示牌，且警方當天也有樹立明顯的標示牌，符合規定，舉發查無不當。

法院表示，使用固定或非固定的測速器，一般道路應於100公尺至300公尺間，高速公路、快速公路，應於300公尺至1,000公尺間，以明顯標示告知，提醒駕駛不要超速，這才符合立法目的；經調查，警方取締這起超速違規時，其舉發地點前309公尺處的「常有測速照相」標示，尚未設置，另外，隧道入口前的「常有測速照相」標示，與舉發地點距離1,341公尺，也就是說，當時此超速舉發地點前的300至1,000公尺間，並無警示告示牌，舉發程序難認適法，裁決原處分撤銷，可上訴。（突發中心蔡進男／基隆報導）

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