國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」上月15日正式上路，至今即將屆滿一個月，國道警察統計，上個月15日至7月12日為止，共取締2026件，其中超速被取締達1263件，佔總取締件數的6成2，而慢速車731件也佔3成6的比例，至於惡意逼車32件，而變換車道則是0件，平均每日取締約72件。

國道警察第9大隊指出，雪隧自動化科技執法系統於隧道南、北向各設置8組，採雷達、雷射等方式全天候執法，取締項目以超速、慢車、變換車道及未保持安全距離（惡意逼車）為主，準確度高，且可連續罰，遭取締的影片及圖檔，均會回傳到資料庫儲存，並透過人工審核複查，經確認違規後就製單寄發。

國9隊表示，科技執法系統上路以來，警方於6月18日凌晨2時33分，在國5北上23.8公里處，發現一部小貨車的車速竟僅24公里，是雪隧開通以來被取締最慢的龜速車，甚至「比在市區騎腳踏車還慢」，得罰3000至6000元罰款。同一天凌晨2時40分許，也在國5雪隧北上25.2公里處，發現一部白色休旅車的車速高達185公里，嚴重超速，經判讀後，車主因嚴重違規，得面臨1萬2千元罰款。兩車也創下執法系統上路後最龜、最超速的記錄。

另外，有一部救護車於6月21日晚間7時52分，竟連續超速往返北宜兩地，被科技執法系統取締，包括嚴重超速7件、一般超速2件，共9件，共罰40500元，國9隊說，不確定該救護車是否執行送病患等公務，警方仍依法舉發，而該車也創下單日連續舉發件數最多件數記錄。

科技執法系統上路近一個月，警方以車行方向分析，南向違規包括超速870件、慢速車237件、惡意逼車30件，共達1137件，至於北向超速393件、慢速494件、惡意逼車2件，則共有889件。

另以時段進行分析發現，有將近6成的違規是發生在晚上6時至隔天清晨6時的夜間時段，包括超速1032件、慢速車312件及惡意逼車18件，共有1366件，至於清晨6時到晚間6時的白天時段，超速231件、慢速車415件、惡意逼車14件，共有660件。

此外，國道警察也發現，違規時間主要集中在非假日時段，共有1445件，假日則有581件，但無論假日或平日，平均每日違規件數都約72件。

國9隊說，雪山隧道自2006年通車迄今，各項違規取締除依靠南北各3處固定式測速照相、巡邏車線上攔查及民眾檢舉外，其餘以編排勤務由同仁在隧道內定點移動照相，而今年1月1日至6月14日止在雪山隧道取締違規(含現場攔查、逕行舉發及民眾檢舉)共計取締731件(超速95件、未保安全距離及逼車361件、慢速126件、變換車道67件、其他違規82件)，平均每天約4件，科技執法系統上路後，違規取締件數明顯增加。（林泊志／宜蘭報導）

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170714/1160848/