固定桿照相雷達測速，內有導波管發射雷達波，以仰角方式發射，雷達反射波與其發射角度呈逆向，換言之水平折射波會變得比較弱，故當將固定桿移置當流動照相，反射波會變得比較強，雷達偵測器接收距離會變得比較遠，新K頻固定桿頻波短，荷K為上下振輻波，而德K為水平波，折射面若窄則接收效果會變差。

K band 杜卜勒測速照相，有加裝閃光燈可在夜晚執行工作，且不受天候影響，與一般流動測速照相系統同，雷達偵測速度在 20 Km~ 350Km ，目前 Ku/K band 固定測速雷達，為國內高速公路及一般高架快速道路所採，全省佈置已達上近百台，目前國道幾乎全線停止使用，除特定路段有重新啟動外，幾乎全部停擺了，高架橋上有時會開機，千萬不要以全部真的都停擺了喔。

Ku band 杜卜勒測速照相，規格照相方與前一系統同，為國內高速公路及一般高架快速道路所採，全省佈置已達上近百台，但目前國道幾乎全線停止使用，除特定路段有重新啟動外，幾乎全部停擺了，高架橋上有時會開機，以台北市為例，目前僅有市高架及環河南路段經常開機以外，有很多人會把新K桿當作Ku固定桿，因為光從外表上是看不出來的。

TraffiPax Speedophot K band 固定式雷達測速系統與 TraffiPax S 感應線圈固定桿 外型上最大不同就是主機外殼最上方有一白色【或黑色】的長方形的雷達發射孔。此種固定式系統內部主機可以拆下接上發電機成為流動式測速照相系統。